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SBS復(fù)合改性膠粉瀝青及瀝青混合料性能探究

發(fā)布日期:
2025-07-31
摘要

筆者對TB膠粉瀝青通過摻入不同劑量的SBS進(jìn)行改性,試驗測試了改性后膠粉瀝青的針入度、軟化點、5℃延度及其混合料的動穩(wěn)定度和凍融前后的劈裂強度。結(jié)果表明,當(dāng)SBS摻量為3%~4%時,復(fù)合改性膠粉瀝青的黏滯性、高溫性能及低溫性能均有較大提升,并且隨摻量增da繼續(xù)改善,但性能提高逐漸變緩。當(dāng)摻入3%和4%SBS后,復(fù)合改性膠粉瀝青混合料的動穩(wěn)定度比TB瀝青混合料分別提高了5.1倍和10.45倍。摻入3%和4%SBS后,復(fù)合改性膠粉瀝青混合料凍融前劈裂強度分別提高了78%和81%,凍融后劈裂強度分別提高了113%和122%。綜合考慮夏炎熱冬冷濕潤區(qū)及潮濕區(qū)混合料路用性能的要求及經(jīng)濟因素,SBS推jian摻量為3.5%~4%。

關(guān)鍵詞:SBS | 改性膠粉瀝青 | 車轍 | 水穩(wěn)定性

我國每年都會產(chǎn)生巨量廢舊輪胎,僅2016年我國廢舊輪胎產(chǎn)生量就高達(dá)3億條,而回收率僅為50%左右,造成了巨大的資源浪費。將廢棄橡膠用于道路鋪筑,不失為處理廢棄輪胎的一個良策[1]。TerminalBlend(以下簡稱TB)膠粉瀝青主要由30目或者更細(xì)的橡膠顆粒在瀝青中發(fā)生脫硫反應(yīng)并較快地分解、融合制備,制備的改性瀝青正常環(huán)境下在儲油罐中無需攪拌即可保持均勻分散。TB膠粉瀝青具有存儲時間長而不離析、顆粒分布均勻、級配適用范圍廣、單位時間瀝青混合料產(chǎn)量高等優(yōu)點。研究表明,TB膠粉瀝青的耐久性能及抗基層反射裂縫能力強,但高溫性能及水穩(wěn)定性相對較差[2]。在我國高溫多雨地區(qū)的道路上使用易發(fā)生車轍與水損害。而SBS是丁二烯與苯乙烯的共聚物,是一種國內(nèi)外廣泛使用的瀝青改性劑,它特有的化學(xué)結(jié)構(gòu)使得瀝青具有很好的彈性恢復(fù)和低溫抗裂性能。為了提高膠粉瀝青混合料的高低溫性能,筆者采用SBS對TB膠粉瀝青進(jìn)行復(fù)合改性,并探究了經(jīng)SBS改性后的TB膠粉瀝青及其混合料相關(guān)路用性能。


試驗材料及性能

母液瀝青

母液瀝青為TB膠粉瀝青,由Esso公司采用70號重交通石油瀝青內(nèi)摻20%膠粉生產(chǎn)制備。該膠粉瀝青的延度(5℃)、針入度(25℃)、軟化點分別為18.8cm、126.8(0.1mm)、50℃[3]。


SBS復(fù)合改性膠粉瀝青的制備

采用濕法制備SBS復(fù)合改性膠粉瀝青。將791-H線型SBS加入母液瀝青中,在185℃的條件下,用高速剪切乳化機剪切30min左右,然后用強制攪拌機攪拌30min,制得SBS復(fù)合改性膠粉瀝青試樣。


混合料級配及油石比確定

混合料采用AC-13型。混合料集料采用玄武巖,根據(jù)先前工程案例經(jīng)驗,確定該次試驗混合料的級配見表1,采用馬歇爾方法確定混合料的zui佳油石比為5.4%。

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青及瀝青混合料性能探究

性能要求

依據(jù)JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱規(guī)范),改性類瀝青及瀝青混合料的有關(guān)技術(shù)要求見表2~4。

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青及瀝青混合料性能探究

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青及瀝青混合料性能探究

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青及瀝青混合料性能探究

該研究擬將SBS復(fù)合改性膠粉瀝青混合料用于夏炎熱冬冷濕潤區(qū)(1-3-1)及潮濕區(qū)(1-3-2),下文中混合料性能以此區(qū)對應(yīng)的技術(shù)要求為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對。


SBS復(fù)合改性膠粉瀝青及其混合料的性能

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青的黏滯性

對不同SBS摻量(0%~8%)的復(fù)合改性膠粉瀝青進(jìn)行針入度(25℃)試驗,結(jié)果如圖1所示。

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青及瀝青混合料性能探究

從圖1可以看出,母液瀝青的針入度隨SBS摻量的增多呈明顯下降趨勢。未摻SBS時,母液瀝青的針入度為126.8,加入SBS后,母液瀝青的針入度大幅度下降。在摻入3%SBS時,針入度達(dá)到74.7(0.1mm),滿足規(guī)范中I-C類SBS改性瀝青技術(shù)性能要求。當(dāng)SBS摻量超過3%時,母液瀝青的針入度隨SBS摻量增加而減小的幅度降低,說明隨SBS摻量的增加其對瀝青針入度的改善效果降低。

由此可知,母液瀝青中摻入SBS后,瀝青的黏滯性隨SBS摻量的增加而增加。當(dāng)SBS摻量大于3%時,隨SBS摻量的增加瀝青黏滯性的增幅減緩。


SBS復(fù)合改性膠粉瀝青的高溫性能

軟化點直接與路面高溫流動變形相關(guān)聯(lián),是反映瀝青高溫性能的指標(biāo)之一[4]。對不同SBS摻量的復(fù)合改性膠粉瀝青進(jìn)行軟化點試驗,結(jié)果如圖2所示。

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青及瀝青混合料性能探究

從圖2可以看出,母液瀝青中摻入SBS后,瀝青的軟化點隨SBS摻量的增加總體上呈上升趨勢。未摻SBS時,母液瀝青的軟化點為49.5℃,SBS摻量為3%時,軟化點達(dá)到62.5℃,符合規(guī)范中zui嚴(yán)格的Ⅰ-D類SBS改性瀝青技術(shù)性能要求(不小于60℃)。當(dāng)SBS摻量大于3%時,瀝青軟化點增加幅度隨SBS摻量增加明顯降低。由上可知,當(dāng)母液瀝青中摻入SBS后,瀝青的高溫性能隨SBS摻量的增加而明顯增強。當(dāng)SBS摻量大于3%時,瀝青高溫性能的增幅隨SBS摻量的增加趨于平穩(wěn)。


SBS復(fù)合改性膠粉瀝青的低溫性能

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青延度試驗結(jié)果如圖3所示。從圖3可以看出,母液瀝青中摻入SBS后,瀝青的延度隨SBS摻量的改變而有明顯改變,總體呈上升趨勢,即SBS復(fù)合改性膠粉瀝青的低溫性能有明顯提升。

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青及瀝青混合料性能探究

未摻SBS時母液瀝青的延度為18.8cm,摻入SBS后,瀝青延度有較明顯提高。當(dāng)SBS摻量為3%時,延度達(dá)到39.8cm,符合規(guī)范中I-C類SBS改性瀝青技術(shù)性能要求(不小于30cm)。當(dāng)SBS摻量大于3%時,瀝青延度隨SBS摻量增加變化不大。


SBS復(fù)合改性膠粉瀝青混合料的高溫抗車轍性能

對不同摻量的SBS復(fù)合改性膠粉瀝青混合料進(jìn)行了車轍試驗,結(jié)果如圖4所示。

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青及瀝青混合料性能探究

從圖4可以看出,在摻入SBS之前,母液瀝青混合料的動穩(wěn)定度只有470次/mm,遠(yuǎn)低于規(guī)范中的技術(shù)要求。摻入3%SBS的復(fù)合改性膠粉瀝青混合料的動穩(wěn)定度雖然未達(dá)到2400次/mm,但與母液瀝青混合料相比,也提高了5.1倍。當(dāng)摻入4%SBS后,復(fù)合改性膠粉瀝青混合料的動穩(wěn)定度達(dá)到5000次/mm以上,遠(yuǎn)超過規(guī)范中≥2400次/mm的要求,比母液瀝青混合料提高了10.46倍。進(jìn)一步比較發(fā)現(xiàn),摻入4%SBS的混合料動穩(wěn)定度遠(yuǎn)高于摻入3%SBS混合料的動穩(wěn)定度,前者是后者的4.55倍。

綜上可知,摻加SBS后,復(fù)合改性膠粉瀝青混合料的高溫性能達(dá)到了一個較高的水平,改善效果十分明顯。相對而言,摻加4%的SBS對提高母液瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性效果更加顯著。

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青及瀝青混合料性能探究

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青混合料的水穩(wěn)定性能

對不同SBS摻量的復(fù)合改性膠粉瀝青混合料分別進(jìn)行凍融劈裂試驗,結(jié)果如圖5所示。摻入3%或4%的SBS后,混合料凍融前劈裂強度分別提高了78%和81%,凍融后劈裂強度分別提高了113%和122%。說明摻入SBS后,瀝青混合料強度大幅提高,但SBS摻量超過3%后變化幅度不大。摻入SBS后,瀝青混合料的凍融劈裂強度比TSR總體呈上升趨勢。母液瀝青混合料TSR為0.764,低于規(guī)范中不小于0.85的要求。加入超過3%的SBS后,瀝青混合料的TSR值上升至0.9以上,達(dá)到了較高水平。表明摻入SBS后,瀝青混合料的水穩(wěn)定性有所提高。但SBS摻量從3%提高到4%時,TSR僅僅從0.915提升到0.939,說明SBS摻量達(dá)到3%以后,瀝青混合料的水穩(wěn)定性提高效果微小。


結(jié)論

SBS復(fù)合改性膠粉瀝青在SBS摻量為3%~4%時,黏滯性、高溫性能及低溫性能有較大提升,并且隨摻量增da繼續(xù)改善,但性能提高逐漸變緩。SBS摻量為4%時的瀝青混合料高溫性能和水穩(wěn)定性要明顯優(yōu)于摻量為3%的瀝青混合料。綜合考慮夏炎熱冬冷濕潤區(qū)(1-3-1)及潮濕區(qū)(1-3-2)混合料路用性能的要求及經(jīng)濟因素,SBS推jian摻量為3.5%~4%。


參考文獻(xiàn):

[1]文順.廢膠粉改性瀝青技術(shù)研究[J].市政技術(shù),2011,29(1)134-136.

[2]熊偉,王宏,TB與SBS 復(fù)合改性瀝青及其混合料性能研究[J].公路工程,2016,41(5):249-255.

[3]張健,王巍.PE改性膠粉瀝青混合料性能研究[J].市政技術(shù),2015.33(5):185-187.

[4]徐波,鄒曉勇,顧一春.法賽對 SBS 改性瀝青高低溫性能的影響[J].河南科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2014.35(5):57-60.

全文完 發(fā)布于《市政技術(shù)》2018年第6期。作者簡介:張健,男,工程師,碩士,主要從事道橋工程設(shè)計和研究工作。

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